厚片吸塑汽车零部件应用

真空吸塑成型是塑料包装容器最常用的成型方法之一。厚片吸塑是一种以热塑性塑料片材为成型对象的二次成型技术。在国外，真空吸塑成型是一种老的成型工艺，由于不断的开发和变化，目前已高度自动化、机械化，并做到了无任何废边料产生，100%的原辅材料变成制品，全流水线生产的成型系统工程。
 

 

吸塑工艺中按制品原材料形态（片材或卷材）的不同可分为厚壁和薄壁两大类。厚壁吸塑是指所用的原材料厚度超过2mm，无法在全自动机器上吸塑成型，必须采用厚板材专用的半自动吸塑成型机加工生产的技术。
 

厚片吸塑制品一般具有面积大，高度大，材料厚的特点。厚壁吸塑和薄壁吸塑产品生产方式差不多，都是以真空吸塑模具成型为主。这类塑料产品大多广泛应用于汽车内外饰、交通运输、建材、包装、医疗器械、家用电器、文教卫浴、体育用品等人们日常生活各个领域。
 

厚片吸塑加工的原理与常规的吸塑工艺基本是一致的，将塑料片材裁成一定尺寸加热软化，借助片材两面的气压差或机械压力，使其变形后覆贴在特定的模具轮廓面上，经过冷却定型，并切边修整得到需要的制品。
 

对于厚片吸塑常用的原材料片材主要有HDPE、ABS、ABS+TPU等，下面简单介绍一下这三种材料的基本特点。
 

（1） HDPE（高密度聚乙烯）材料：它具有良好的耐热、耐寒性、化学稳定性、较高的刚性、韧性和优良的耐环境应力开裂性。主要用途：200升水桶、油箱、托板、大型部件、游艇、吸塑托盘顶盖、大部份汽车零配件的专用包装等。
 

（2） ABS（丙烯腈-丁二烯-苯乙烯塑料）材料：它有良好抗冲击性、耐热性、耐低温性、耐化学药品性及电气性能优良，相对HDPE有易形成、制品尺寸稳定、表面光泽性好、承载抗压性能更好等特点。在耐低温性、韧性和耐环境应力开裂性方面HDPE更有优势。主要用途：广泛应用于汽车、电子电气、办公和通讯设备等领域。在包装领域主要用于对包装尺寸精度要求较高的机械手自动取件项目上。
 

（3） ABS+TPU（热可塑性聚氨酯）材料：它具有是一种在ABS制板工艺过程增一道特殊的共挤工艺使ABS板材表面覆上一层TPU膜新型板材。采用此材料的制品既有ABS优异的机械性能还具有TPU的高耐磨抗撕裂能力。此材料的成本是一般材料的2~3倍。也正因为成本之高，此类材料的应用受到一定的限制。TPU特点：耐磨性能当材料在使用过程中经常受摩擦、刮磨、研挫等机械作用，会引起其表面逐步磨损，因此材料的耐磨耗性能显得非常重要。TPU塑胶原料耐磨性能优异，较天然橡胶耐磨五倍以上，是耐磨制品首选的材料之一，一般而言TPU具有较高的抗撕裂能力，撕裂强度与一些常用的塑胶比较是非常优异的。主要用途：主要应用于汽车内饰件。在包装领域主要用于对零件清洁度要求较高零件配件，如发动机、变速箱等动力系统的零件包装。

从上述三种材料特性可以看出，厚片吸塑制品非常适用于汽车行业许多主机厂及零件配件的包装，下面就通过几个案例介绍与分析来阐述厚片吸塑包装制品在汽车零部件行业的应用。
 

汽车零部件行业其特有的商业特性、外形复杂性，同时因为汽车的行业特点；其包装要求与方法和其他工业产品有不同的特点与特色。加之汽车行业供应链的特点，正是因为这些特点决定了，汽车行业及其零部件生产企业在包装的使用上主要分为三大类型：一次性运输包装、周转运输包装、厂内周转包装器具。周转运输包装主要用于各供应链层级企业间物料的循环周转运输，因为这样可以极大的减少一次性包装的使用，从长期来看这将会减少运输包装总成本。厚片吸塑包装的案例主要也是在周转运输包装领域的应用。